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美团打车成立出行安全委员会

来源：中国交通网发布时间：2019-01-29 11:17:09

2019年1月21日，美团打车正式成立出行安全委员会（简称安委会），并组织召开第一次全体会议，进一步强化安全管理组织，夯实五维安全管理体系，推进平台安全生态建设。

建立“PPOTE”体系过程效果双监控

在涉及出行服务的生产经营过程中，美团打车一直严守安全生产红线，构建出了一套“PPOTE”五维安全管理体系，探索安全保障机制，包括People（责任主体保障）、Process（流程机制保障）、Organization（组织机构保障）、Technology（产品技术保障）、Emergency（应急处置保障）。

在责任主体保障上，美团打车以“人”为核心，严把准入关，审查司机车辆信息并设立黑名单、强化司机培训教育，制定考核机制，实现过程和效果双监控。

除了常规培训考核之外，美团打车还联合警方设立“安全小屋”，为司机群体提供线下服务网点，设有安全宣导、心理疏导、安全档案和事件调查四大功能区，既能为驾驶员提供学习、娱乐等心理放松的服务，也是进行交通安全培训、事故调查处理的线下阵地。目前，“安全小屋”已经在上海和南京开放。

流程机制保障方面，美团打车不断完善安全制度，确保事前、事中、事后“三抓三到位”。首先，美团打车构建高效的安全生产、工作流程机制，做到事前有依据。同时，事中管控到位，根据每项安全管理工作和安全事件的重要性、时效性，明确各级职责任务高效稳妥推进。此外，美团打车坚持事后完善到位，定期梳理安全运营情况，对安全数据进行综合研判，对重大事件及时全程复盘，查缺补漏，奖优罚劣。

发挥技术优势深耕安全产品

产品技术保障方面，美团打车发挥技术优势，依靠大数据分析、AI人工智能等手段，强化用户端安全功能，加强对行业从业者的管控，并在信息端加强与交通运输、公安部门的数据交互，将安全保障落实到各个环节。

美团打车产品自上线以来，就持续建设用户端安全保障功能。目前，美团打车已经基于用户上车前、行程中和下车后三大场景，先后推出号码保护、车牌透明、自动行程分享、紧急联系人、安全提醒、紧急求助、行程录音和匿名举报八大功能，不断筑牢保障用户全流程出行场景安全的防火墙，为乘客出行保驾护航。

后台派单安全策略上，美团打车对接了美团点评平台及第三方的多种数据特征，通过大数据分析、AI人工智能等手段识别司机的安全性质，并计算出相应的安全分、信誉分等数据。当乘客下单时，系统会根据多维度信息为乘客优先选择安全的司机派单，当安全分低于平台认定阈值，则不派单。

设立出行安委会强化组织保障

在组织机构保障方面，美团打车投入了大量人力、物力和财力，构建高效的安全管理组织机构，专门设立出行安委会、高投理赔中心和应急指挥中心，并加强对劳务公司及租赁公司安全管理考核。

1月21日，为加强出行业务安全工作的统筹管理，经美团点评集团安委会、公司相关管理层审议授权，美团打车正式设立出行安全委员会。

据了解，出行安委会是美团打车在出行业务领域安全管理的议事机构，也是实施全面安全管理的组织机构，主要职责包括研究制定安全管理方针政策、监督业务安全运营、协调各部门处理应急响应等。日前，在出行安委会召开的第一次会议中，正式发布了出行安委会的工作章程，并现场签署安全生产责任书。

出行安委会由美团点评高级副总裁、LBS平台负责人王慧文担任主任一职，美团点评副总裁、美团打车总经理高燕担任常务副主任，美团出行安全总经理杨琳煜担任副主任。

警企共建提升应急处置能力

应急处置保障是美团打车的重要关注点，按事件性质、紧急程度分为红、橙、黄、蓝四个等级整合资源，24小时值班，通过线上线下对接，提高应急响应速度和工作效率。目前，美团已建立完善的场景化处置案例库、恶性事故事件调查复盘机制及处置工具，并不断优化处理流程，提升平台应急处理能力。

为了强化安全出行生态，美团打车还致力探索与警方的创新合作模式。日前，美团打车自主研发“警企安全直通车”专项系统已经上线，该系统实现了与交通运输、公安等部门的信息互联互通，可供公安指挥中心民警在应急处置环境下，实时查看在网运行的网约车驾驶员和车辆相关信息，包括驾驶人信息、车辆信息、行驶轨迹等。

基于以上信息互通模式，通过警方实时介入，可对纠纷防治、问题解决、违法打击形成共治，让网约车平台与执法部门无缝衔接，有助于提高安全生产水平，强化公共安全问题治理能力。以上信息的获取，需在事件达到一定级别时，经指挥中心有关负责人授权后方可被调用。

美团打车相关负责人表示，将结合自身互联网技术优势，不断探索加强驾驶员和车辆的安全合规工作，积极履行社会责任，保障用户出行安全，助力“交通强国”建设。

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